運行管理者試験の受験申込みをしました。

query_builder 2023/01/20
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千葉県野田市行政書士事務所 寿々です。

昨年12月より勉強を開始した「運行管理者試験」の申込をしました。

運行管理者とは。
自動車運送事業者は安全な輸送を行う社会的義務があり、公道を使い、一般車両や歩行者と走行する際、運送会社の運転者に安全確保求められるため、心身の健康と安全への意識が求められます。
他方で、新規事業者の新規参入や貨物車両の台数制限緩和など規制緩和による過当競争や、安全管理不足による重大事故の発生などをがあり、安全に対する社会的要求が高まっています。
そのため自動車運送事業者は、法律に基づき、安全運行に必要な運転者の勤務時間を設定、運行管理のための指揮命令系統を明確する必要があります。
この安全体制の確立に中心的役割を果たすのが運行管理者です。

運行管理者になるためには?
運行管理者になるためには、自動車運送事業の種別に応じた「運行管理者資格者証」(貨物と旅客は別扱い)の交付を受けなくてはなりません。

下記の2つの方法があります。
・試験に合格する
資格者証の交付を受けようとする事業の種類と同じ種類の運行管理者試験に合格する。

・実務経験で取得する
事業用自動車の運行の安全確保に関する業務で、国土交通省が定めた一定の実務経験その他の要件を備える事。

・受験資格
①運行管理に関して1年以上の実務経験を有する。
②基礎講習を修了している。
上記のどちらかの要件を満たしていること。

一年に2回試験が実施されており、私が受験する事にしたのは令和4年度の第2回の運行管理者試験となります。
以前は、筆記試験(マークシート方式)だったようですが、数年前からCBT試験に移行しているようです。
CBT試験はパソコンの画面に問題が出題され、マウスを使って回答を入力する試験方法です。

利点は受験日時は受験生の都合で選択する事ができます。
私が受験する令和4年度第2回の受験日は2月18日~3月18日となっており、受験する会場の設定された日時の中で選択する事ができるのです。

私は2月18日を選択しました。
勉強開始当初は、3月上旬に受験する事を考えていたのですが、思っていたよりも試験勉強が進んでいるため前倒しする事にしました。
勉強期間が長ければ準備する時間もとれるのである意味有利ですが、知識の習得が完了してしまうと「その知識を維持」しなくてはなりません。
これは非常に苦痛となり、モチベーション維持が非常に大変なのです。
そのため、受験日を一番早く受験できる日に設定したのです。

受験まで、あと1ヶ月となりました。
問題集を1週間で1回、回すペースで勉強を行っています。
また、なかなか覚えきれない部分を独自の比較表などを作成し、知識の整理をしていかないとなりません。

これは宅地建物取引主任者(現在の宅地建物取引士)や、賃貸不動産経営管理士、行政書士の受験時に行った私なりの勉強方法です。
この勉強方法は役立つ勉強方法(暗記方法)と考えています。

ちなみに、一日の勉強時間は1時間半から~2時間くらいです。
私の場合、約1ヶ月半で合格レベルに達する事ができたと感じました。
早い方ではないと思いますが…。

試験日には「知識レベルが最高点に達する」ように、しっかりと勉強を続けて行きたいと思います。


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